Есть в Жуковском ещё одно интересное забытое людьми место - заброшенная битумная база. Ближе к концу 1950-х годов после постройки новой котельной ЛИИ им.Громова, рядом была построена битумная база ЦЭЗИС (цех эксплуатации зданий и сооружений) ЛИИ. Для технологических целей варки битума использовался пар от котельной, видимо, этим и объясняется столь близкое расположение битумной базы и котельной ЛИИ.
На вид база заброшена уже с середины 1990-х, когда в стране появились более продвинутые технологии гидроизоляции, и битум стали массово производить.
Печь для варки битума:
Всего на базе было 5 или 6 печей. Печь разогревалась жидким топливом типа солярки, которое распылялось из эжекционной форсунки, пар использовался как высоконапорный газ для работы эжектора.
Самодельный ковш для удаления неплавящихся посторонних примесей в процессе варки.
Самодельные бочка для перевозки и подогрева битума:
Конструкция примитивная, нет никакой "подвески". Двигаться с такой бочкой по неровной дороге можно лишь медленно, амортизация осуществляется за счет широких колес (дутиков) от какой-то авиатехники.
Старомодные бочки из под "ингридиентов":
Существовали битумы с разной температурой застывания и разной пластичностью, видимо? эти свойства достигались смешиванием каких-то составов из этих бочек.
Прожектор для освещения базы:
Застывший образец продукции:
Общий вид на все печи базы, сверху виден двутавр, по которому перемешался электрический тельфер, служивший для перемещения корыт с битумом:
Все, что осталось от электрического тельфера:
Печь:
Газожидкостная форсунка для разогрева печи:
Принцип действия этой форсунки как в последних паровозах на мазуте-солярке.
Манометр на паропроводе от котельной:
Вид на заброшенную базу, теперь на ее территории располагается что-то типа гаража для грузовых машин, обитают азербайджанцы, потихоньку сдавая все это старье на металлолом:
Еще один местный житель базы:
