Прошло около двух месяцев с момента опубликования фоторепортажа о прокладке газопровода в процессе строительства подъездной дороги к ЛИИ им.Громова в г.Жуковский. И вот мы вновь на стройплощадке. На этот раз охрана относится к "гостям" более снисходительно, и нам удается увидеть интересные моменты в процессе строительства.
Сегодня на стройплощадке мы можем видеть большое количество пластиковых труб.
Это будущий канализационный коллектор, который сейчас проталкивают гидравлическим прессом. Пластиковую трубу вставляют в стальную скорлупу.
Толщина стенки пластиковой трубы:
Вся работа происходит на дне шахты. Два "крота" вручную наполняют вагонетку песком, рабочие ("кроты") прокапывают "нору", и затем происходит вдавливание трубы метр за метром.
Своды шахты:
Спуск в шахту:
Элемент дуги, которая поддерживает своды вертикальной шахты:
Этот механизм поднимает вагонетку с песком:
Затем рабочий переворачивает вагонетку:
Одновременно с этим на территории строительства происходит прокладка ливневой канализации.
Колодец для ливневой канализации:
Основная часть новой дороги будет находиться ниже уровня Туполевского шоссе, она будет уходить под него. Ведут раскопки, строятся укрепления.
Гуляя по стройплощадке замечаем с боку, на опушке леса "Лагерь гражданского контроля". Вывеска уже изрядно обветшала...
Подходим к лагерю, где нас встречает местный "сторож":
Защитники леса неплохо обустроили свой лагерь, и сейчас для них это является возможностью пожить на свежем воздухе, попить чайку из самовара, отдохнуть и, выражусь "молодежным" языком, потусоваться. Это дача в черте города.
Идем дальше и выходим на Туполевское шоссе.
Тулолевское шоссе перекрыли на месяц для прокладки ливневой канализации. По непонятным причинам несколькими месяцами ранее газопровод прокладывали дорогим закрытым способом, чтобы не портить дорожное полотно, а из-за ливневой канализации дорогу закрыли для движения и перерыли.
А улица Гарнаева закрыта уже давно. На щите хоть и написано, что неудобства временные, но, скорее всего, на данной улице движение уже не возобновится.
На перекрестке у проходных ЛИИ удалось обнаружить одну рельсу, которая всё-таки уцелела в процессе строительства!
Наверняка, кто-то задаст вопрос: а как она там оказалась? Это остатки железнодорожной ветки, которая разрезала Цаговский лес (в лесу, кстати, до сих пор можно видеть шпалы) и заходила на территорию ЛИИ. В далекие 80-е года прошлого столетия там в последний раз проходил поезд.... Но это уже другая история.
