Для большинства людей Магаданская область ассоциируется с мрачным словом "Колыма", и перед глазами возникают образы заключенных, которые погибали в многочисленных лагерях ГУЛАГа, и образы авантюристов-золотоискателей. От этого слова веет ледяным холодом... Что сегодня представляет из себя Колыма? Этим летом мы отправились на Колыму, в путешествие, которое по тем или иным причинам откладывали несколько лет.
Добро пожаловать на Колыму (все части):
Магадан
Рейсы из Москвы летают в Магадан дважды в день, включая выходные. Аэропорт «Сокол» связывает с городом около 50 км асфальтированной дороги. Как видите, добраться до Магадана несложно, однако не так много туристов посещают этот регион. В связи с этим групповые экскурсии здесь практически не проводятся, только индивидуальные. Осмотреть город можно и самостоятельно, но самое интересное не в городе, а за его пределами. На общественном транспорте добраться до большинства мест проблематично, а совершать путешествие самостоятельно за рулем своей или арендованной машины небезопасны из-за такой особенности Колымской трассы, как отсутствие асфальтового покрытия. Почему небезопасно? Я расскажу об этом позже.
Посёлок на месте современного Магадана решили строить в 1929 году, когда обнаружили неподалёку месторождения золота. Но местного населения здесь почти не было, поэтому проблему отсутствия наемных рабочих решили за счёт репрессированных — организовали исправительно-трудовой лагерь. Так вокруг Магадана появились лагеря ГУЛАГа, десятки тысяч заключённых добывали золото, олово, руду, рубили леса, строили дороги. Здесь же проводились расстрелы НКВД, поэтому зловещая слава Колымы и Магадана — не выдумка.
Город расположен на территории между бухтами Нагаева и Гертнера, на побережье Охотского моря. Из-за такого расположения над городом практически всегда висит туман.
Памятник Владимиру Высоцкому, открыт в 2014 году:
Высоцкий посещал город лишь однажды, в 1968 году он приезжал к приятелю.
Дом с видом на море:
Парк "Маяк":
Нагаевский маяк:
Это навигационный объект — линейный створный знак, который необходим для морских судов.
Урна, "встроенная" в бревно, которое выбросило из моря:
Арт-объект "Косатка":
Автовокзал:
"Задняя" часть автовокзала:
Скульптура евражки (беренгийский суслик):
Вскоре, во время следующего путешествия мы познакомимся с ними в живую.
Памятник Вадиму Козину:
Вадим Козин - советский эстрадный певец, композитор, поэт, автор нескольких сотен песен. Здесь, на Колыме, он отбывал наказание за антисоветскую агитацию, развращение несовершеннолетних и мужеложство. Был осужден сроком на восемь лет в 1944 году, но в 1950 вышел на свободу и решил осесть в Магадане.
Вид с колеса обозрения в парке культуры и отдыха:
Парк был открыт в 1935 году, ещё до того, как Магадан получил статус города. Сначала это был лишь слегка облагороженный кусочек тайги, да и сейчас парк представляет собой кусочек леса в центре города.
Магаданский областной краеведческий музей, ничего особо интересного в нем нет:
Старый аэропорт на 13–км Колымской трассы:
Аэродром был сдан в эксплуатацию начале февраля 1940 года, и уже в конце февраля этого же года с аэродрома было организовано почтовое и пассажирское сообщение по трассе Магадан–Хабаровск с посадкой в Охотске, Николаеве, Комсомольске. 10 марта 1954 года было открыто регулярное воздушное сообщение Москва–Магадан. Каждый день самолеты Ил-12 взлетали с аэропорта на 13-м км. Продолжительность полёта составляла 48 часов. Самолет, подобно поезду дальнего следования, делал множество остановок в пути.
5 ноября 1955 года было введено в эксплуатацию здание аэровокзала аэропорта 13 км.
Аэропорт на 13 км активно использовался и до 1960-х годов принимал регулярные пассажирские рейсы на Ил-14, до момента ввода в строй в Магадане аэропорта «Сокол». Сегодня аэропорт «Магадан–13» служит базой малой авиации области.
"Охранники" аэропорта:
Мыс Нюкля
Мы отправляемся на мыс Нюкля - одно из главных мест отдыха магаданцев, сюда ведет асфальтированная дорога:
В переводе с эвенского Нукуя означает «гниющая рыба». Название, возможно, происходит из-за периодических заморов нерестовой сельди. Косяки рыб, заходящие в реку Ола во время прилива, иногда бывают такими многочисленными, что не успевают пройти по высокой воде. Во время отлива тысячи особей остаются лежать на мелководье, не имея возможности вернуться в море, и начинают портиться.
Здесь, в районе мыса высадилась Первая колымская геологоразведочная экспедиция в 1928 году. Возглавляли эту экспедицию молодые геологи Юрий Билибин и Валентин Цареградский. По результатам этой и последующих экспедиций Юрием Билибиным был сделан прогноз о перспективности на золотоносность района верхней части бассейна Колымы, который послужил основой для начала промышленного освоения Северо-Востока СССР.
Арманский перевал и дорога на Яну
В один из следующих дней мы поехали в противоположную сторону - к реке Яна.
Примерно в 30 км на площади примерно в 20 квадратных километров в долине реки Окса, меж двух Арманских перевалов расположено 14 ярко выраженных каменных «построек», которые сложены из глыб кварцита, вес которых варьируется от 500 кг до 100 и более тонн. Все они имеют следы ручной обработки, на которую уже наложило свой след время и выветривание.
Эти сооружения расположены не хаотично, как может показаться на первый взгляд, а имеют достаточно точную привязку к частям света. Многие камни сдвоены и стоят рядом, образуя между собой щель, через которую можно увидеть другой подобный объект, который располагается порой на расстоянии в несколько километров.
Высокая степень разрушения не дает возможности точно установить их происхождение.
Река Яна, одно из любимых мест отдыха жителей региона:
Течение реки очень сильное, эта ветка проплыла мимо нас довольно быстро:
Весь наш отпуск (чуть более недели) с нами работали сотрудники тур.компании "Каюр Тревел". С ребятами (на разных участках маршрута нас сопровождали разные гиды и водители) мы за неделю посетили максимум из возможного. За исключением, пожалуй, только озера Джека Лондона, но о проблеме добраться на это озеро я расскажу в одной из следующих фотозаметок. Если Вы ограничены во времени, советую уделить внимание Колымской трассе. Поездку к Яне и на мыс Нюкля я бы не стала возводить в ранг точек, обязательных к посещению, но если время и финансы позволяют, то вполне можно побывать и в этих местах, чтобы в Вашем восприятии нарисовалась полная картина региона.
Продолжение следует...