На границе Костромской и Кировской областей находится ведомственная железнодорожная линия - Шортюгская железная дорога. Когда-то ее протяженность составляла 51 км и на ней, примерно до 2006-го года существовало пассажирское движение. В 2012 году крайний северный участок Шортюгской железной дороги - от станции Сорокинская до станции Малое Раменье — разобран. И, пока еще на участке Супротивный - Полдневица "теплится жизнь" мы с вами имеем возможность прокатиться по этой уникальной дороге.

Салехард - единственный в мире город, расположенный на полярном круге, т.е. на 66-ой широте. Салехард - город, не имеющей автомобильного сообщения с остальной Россией, как и Воркута, но в отличие от Воркуты, застрявшей в советской эпохе, Салехард производит впечатление современного развивающегося города.

На территории нашей страны немало городов и поселков, к которым нет автодорог, однако, если это не совсем "богом забытый" умирающий поселок, то существует авиа- или железнодорожное сообщение. В один из таких городков можно отправиться прямо из Воркуты по железной дороге - город Лабытнанги, который расположен на Крайнем Севере в Ямало-ненецком автономном округе. Раз в день утром из Воркуты отправляется поезд в Лабытнанги, и в обратную сторону.

Выезжаем из Воргашора и вот, перед нами уже виднеются очертания очередной шахты - шахта Комсомольская.

Мы прибыли в следующий по нашему маршруту поселок, один из наиболее живых - поселок Воргашор. Посёлок был основан в 1964 году в связи с постройкой новой шахты, необходимой для отработки Воргашорского угольного месторождения, вся жизнь и история поселка связана с этой шахтой. Сюда, как в Воркуту и другие поселки "кольца", в 60-80-х приезжало сюда много людей со всего Советского Союза, даже из южных регионов. Их завлекали быстрым получением бесплатного жилья и высокими северными зарплатами.

Итак, мы продолжаем наше путешествие по угольному кольцу Воркуты. Следующий поселок на нашем пути - Юршор.

Большинству из вас знакомо словосочетание "Золотое кольцо", наверняка, многие путешествовали по Золотому кольцу. А у Воркуты есть своё кольцо, по которому ездил не каждый турист, - угольное. Воркута окружена целой системой пригородов - посёлков при шахтах, они соединены асфальтированным шоссе длиной около 50 км, образующим полное кольцо. По кольцу ходят рейсовые автобусы, но ходят они редко, поэтому, если Вы хотите обследовать местность детально (а это, поверьте, того стоит!), берите в прокат машину и вперед! На осмотр поселков кольца советую выделить 2-3 полных дня.

Из Воркуты на побережье Карского моря можно попасть с организованной экскурсионной группой, экскурсии организует единственное в Воркуте турбюро, и рассчитаны экскурсии, в основном, на воркутинцев, которые хотят порыбачить и просто отдохнуть. Многие полагают, что от Воркуты до Карского моря 200 километров бездорожья, но это не так: с тех пор, как на полуострова Ямал стали транспортировать газ по магистральному газопроводу в Ухту, там появилась и гравийная дорога для обслуживания газопровода "Бованенково-Ухта" (эта дорога есть на Яндекс-картах). От Воркуты по этой дороге можно доехать почти до самого побережья, однако эта дорога не является дорогой общего пользования, въезд частного транспорта запрещен, однако рыбаки на своих болотоходах ее всё же используют, периодически нарываясь на предупреждения со стороны патрулей.

В Воркуте пока еще слабо развита туристическая инфраструктура, да и не привыкли воркутинцы видеть в своем городе туристов и очень удивляются тому, как же нас - туристов из Москвы - занесло к ним на край света. Перед вопрос, который встает перед туристом во время планирования путешествия, это - транспорт, а именно, на чем перемещаться между точками на намеченном маршруте. В Воркуте есть общественный транспорт, который связывает Воркуту и поселки, но ходит он нечасто. Есть здесь и такси, но таксисты, как минимум, странные: мы ехали из ресторана домой (на съемную квартиру) 4 километра, таксист, вместо того, чтобы поехать по центральной дороге, которая более-менее неплохого качества, вез нас дворами и закоулками по разбитым дорогам. Выбор такого "маршрута" он объяснил тем, что по дворам немного меньше километраж, он так экономит на бензине. Чтобы посмотреть как можно больше интересных мест в Воркуте и окрестностях, Вам нужна машина. И, да, в Воркуте есть одна прокатная контора! Точнее, это не прокатная контора, а автосервис, который помимо ремонта и обслуживания, занимается еще продажей и арендой автомобилей.