Мы возвращаемся из Бурятии на поезде в Иркутск. Город расположен в Восточной Сибири, на берегах реки Ангары, в месте впадения в неё реки Иркут, в 66 км от главной достопримечательности этих мест - озера Байкал. На Байкал мы поедем чуть позже, а пока прогуляемся по городу.

Наше путешествие по Восточной Сибири началось со знакомства с республикой Бурятия, в столицу которой - город Улан-Удэ - мы прибыли на поезде из Иркутска. Начало марта, раннее утро, наш поезд прибывает на вокзал, температура за окном -29. Мы берем автомобиль в аренду и едем открывать для себя новые места!

Мы прибыли в Киров воскресным утром на поезде. В пешей доступности от железнодорожного вокзала находится автовокзал, откуда отходят автобусы в Кирово-Чепецк, туда мы и направились. Кирово-Чепецк - второй по величине город области, расположенный в тридцати километрах от Кирова. Среди людей, увлекающихся железнодорожной тематикой, Кирово-Чепецк, преждне всего, известен благодаря Каринской узкоколейной железной дороге. Это одна из немногих узкоколеек России, на которых до сих пор существует пассажирское движение, и это единственный на всю Россию случай, когда промышленная железная дорога является полноценным городским общественным транспортом. Дорога связывает микрорайон Каринторф и основную часть Кирово-Чепецка, который лежит на противоположном берегу Чепцы.

На границе Костромской и Кировской областей находится ведомственная железнодорожная линия - Шортюгская железная дорога. Когда-то ее протяженность составляла 51 км и на ней, примерно до 2006-го года существовало пассажирское движение. В 2012 году крайний северный участок Шортюгской железной дороги - от станции Сорокинская до станции Малое Раменье — разобран. И, пока еще на участке Супротивный - Полдневица "теплится жизнь" мы с вами имеем возможность прокатиться по этой уникальной дороге.

Салехард - единственный в мире город, расположенный на полярном круге, т.е. на 66-ой широте. Салехард - город, не имеющей автомобильного сообщения с остальной Россией, как и Воркута, но в отличие от Воркуты, застрявшей в советской эпохе, Салехард производит впечатление современного развивающегося города.

На территории нашей страны немало городов и поселков, к которым нет автодорог, однако, если это не совсем "богом забытый" умирающий поселок, то существует авиа- или железнодорожное сообщение. В один из таких городков можно отправиться прямо из Воркуты по железной дороге - город Лабытнанги, который расположен на Крайнем Севере в Ямало-ненецком автономном округе. Раз в день утром из Воркуты отправляется поезд в Лабытнанги, и в обратную сторону.

Выезжаем из Воргашора и вот, перед нами уже виднеются очертания очередной шахты - шахта Комсомольская.

Мы прибыли в следующий по нашему маршруту поселок, один из наиболее живых - поселок Воргашор. Посёлок был основан в 1964 году в связи с постройкой новой шахты, необходимой для отработки Воргашорского угольного месторождения, вся жизнь и история поселка связана с этой шахтой. Сюда, как в Воркуту и другие поселки "кольца", в 60-80-х приезжало сюда много людей со всего Советского Союза, даже из южных регионов. Их завлекали быстрым получением бесплатного жилья и высокими северными зарплатами.

Итак, мы продолжаем наше путешествие по угольному кольцу Воркуты. Следующий поселок на нашем пути - Юршор.