Вольфсбург
Наутро мы выехали из Зюплингена по направлению в Вольфсбург (Wolfsburg). Решение посетить Вольфсбург было принято с единственной целью - побывать на заводе "Фольксваген", посмотреть своими глазами, как производят немецкие автомобили.
В Германию на автомобиле (все части):
История автомобильного концерна «Volkswagen» началась осенью 1933 года. Гитлер выдвинул требование - создать для немецкого народа крепкий и надёжный автомобиль, стоимостью не более 1000 рейхсмарок. Будущий автомобиль так и назвали — «VolksWagen» («народный автомобиль»). В мае 1938 года начало строительство завода Volkswagen рядом с городом Фаллерслебен (ныне Вольфсбург).
Действующий и поныне завод "Фольксваген" - самый крупный в мире автомобильный завод. Только протяженность сборочного конвейера, состоящего из многих ярусов, достигает одиннадцати километров! Завод так и называется - Автоград (Autostadt). Нынешний ультрасовременный вид Автоград приобрел в 2000 году. За два года на площади 25 га был возведен музейно-парковый комплекс, на территории которого находятся две 48-метровые "автобашни", заполненные ожидающими своих владельцев новенькими авто, отель Ritz Carlton, автомобильный музей Zeithaus ("Дом времени"), павильоны всех семи марок авто, производимых немецким концерном, трассы для тест-драйвов, аттракционы и множество других привлекательных возможностей как для туристов, так и для покупателей машин. Затраты на реализацию этого амбициозного проекта у Volkswagen составили 430 миллионов евро.
Самым интересным строением Autostadt являются две 60 метровые башни-близнецы, выполняющие функции хранилищ готовой продукции. Каждая башня состоит из 20 этажей, на каждом уровне расположено по 20 автомобилей. Автоматический подъемник расставляет машины на свои места, словно игрушки по полочкам. Такого Вы не увидите нигде!
У туристов есть возможность посетить сборочный цех завода. Гостей Автограда собирает туристический паровозик (каждые 40-45 минут). Приоритет при посадке имеют граждане, которые купили билет заранее по интернету, но если Вы заранее не купили билета, не беспокойтесь, места хватит на всех! На остановке, где производится посадка, отображается время, оставшееся до следующей поездки на завод. В течение времени ожидания можно погулять по автосалонам, посмотреть новые автомобили и даже посидеть в них.Также предлагаются прогулки по реке на теплоходе.
Экскурсовод что-то вещает на немецком языке (в определенные часы есть англоязычные экскурсии). Мы видим завод изнутри, начиная с пресс-форм, заканчивая готовыми изделиями, к сожалению, это не полный цикл изготовления автомобиля - к примеру, нам не показывают процесс его покраски и проч. Весь процесс автоматизирован, практически все действия (98%) выполняются роботами, которых на заводе тысячи. Рабочие в белых рубашечках (!) лишь контролируют их. Между цехами рабочие перемещаются на велосипедах по специальным велодорожкам, предусмотрены парковочные зоны для велосипедов.
Четкие точные действия, выполняемые тысячами роботов одновременно, поражают, под особенным впечатлением находятся те туристы, кто впервые оказался в этом царстве роботов. Фотографировать запрещено, поэтому фотографий в подтверждение своих слов у меня нет.
На территории Автограда можно наблюдать испытания автомобилей на специальных испытательных трассах, так называемом "бездорожье". Правда, то, что немцы называют "бездорожьем", для нас вполне приемлемое дорожное покрытие (у нас-то бывает и хуже!).
После посещения завода "Фольксваген" мы решили пообедать и отправиться в Гамбург. Но не тут-то было! В небольших городах и деревеньках все кафе и рестораны открываются только в шесть вечера! До Гамбурга ехали голодными.
Гамбург
Гамбург - это второй по величине город в Германии (после Берлина). Гамбург является одним из самых больших портовых городов в Европе, расположен у места впадения реки Эльбы в Северное море. История города начинается в далеком 808 году, когда императором Карлом Великим была построена крепость Хаммабург. Название происходит от старосаксонского названия "хам", что значит — берег реки, и слова "бург" — крепость.
Климат в Гамбурге мне напомнил питерский - промозглая погода, моросящий дождь, более прохладный воздух, нежели в других городах. Честно скажу, что данный климат не по мне, и в моих глазах он смазывает всю красоту города...
В Гамбурге мы забрели в музей подводной лодки. За 8 евро Вы можете посетить советскую дизель-электрическую подводную лодку (Б-515). Эта подлодка была построена в 1976 году на заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде, а в 2001 году она была списана из состава Северного Флота России. В 2002-ом году приобретена немцами в качестве музейного объекта. Внутри подводной лодки до сих пор стоит стойкий запах солярки. В дизельной Вы услышите имитацию звука работы дизеля, в кубриках матросов валяются книжки о рыбной ловле, вместо устава и патриотических книжек марксизма-ленинизма. За 8 евро Вы можете пройтись по одному уровню лодки, а для того, чтобы подняться в рубку Вам придется заплатить ещё 4 евро.
Такая же подводная лодка стоит в Калининграде.
Станция метро (U-bahn) в Гамбурге:
Поезд InterCity (IC) прибыл на вокзал Гамбурга:
Улица Гамбурга:
Внутри Ратуши (Hamburg Rathaus):
Байдарочники шлюзуются на одном из каналов в Гамбурге:
Здесь же, в центре Гамбурга можно покормить с руки лебедей и уток:
Мы остановились на одну ночь под Гамбургом в отеле "Etap", и на следующий день отправились разыскивать дом Дитера Болена (Dieter Bohlen) - известного композитора и певца, дом которого находится в пригороде Гамбурга. Для тех, кто это имя слышит впервые, поясню, что Дитер Болен - исполнитель, композитор, автор многочисленных песен, основатель популярного в середине 80-ых годов дуэта "Modern Talking".
Найти искомый дом по той информации, что дана в интернете оказалось непросто: по адресу навигатор приводил нас к дому, который вовсе не был похож дом Болена, по координатам строить маршрут навигатор отказывался. Но мы всё же нашли этот дом! По современным меркам, дом выглядит довольно скромно (наши "звезды" куда более помпезные замки себе построили), окружен забором с видеокамерами. Находится дом в уединенном месте, вокруг одни поля - видимо, Дитер предпочитает уединенную жизнь. В тот момент, когда мы подъехали к дому, около ворот прогуливалась какая-то парочка, они тоже смотрели в сторону жилища Болена, потом пошли своей дорогой. Дитера мы не увидели, сделали кадр на память и поехали в Бремен. Для тех, кто решит увидеть дом Дитера Болена своими глазами, оставляю точный адрес и координаты: Metzendorfer Weg, 37. Координаты: 53.40417700, 9.94133900.
Бремен
Спустя некоторое время мы оказались в городе под названием Бремен (Bremen). Город был основан в 787 году Карлом Великим. Бремен расположен на двух берегах реки Везер. Торговые корабли со всего мира спускались от Северного моря вниз по реке Везер и разгружались у причалов города.
Своей красотой и сказочностью поражает старая часть города. Рыночная площадь Бремена считается одной из красивейших в Европе. Здесь находится роскошная Ратуша XV века и несколько старинных домов. Все солидное, добротное, старинное. Именно здесь когда-то шумели знаменитые ярмарки, где торговали диковинными заморскими товарами, пряностями из тропических стран, изысканными кружевами, оружием. В центре площади находится статуя Роланда – символ свободы города. Гордостью города является романский Кафедральный собор св. Петра, воздвигнутый в XI веке. А неподалеку находится еще один символ города – памятник знаменитым Бременским музыкантам братьев Гримм. Их скульптура в классическом исполнении - квартет из друг на друге стоящих осла, собаки, кота и петуха - стоит на западной стороне здания ратуши и была создана скульптором Герхардом Марксом. Внутри города сохранились мельницы на валу, которые функционировали до 1950 года. Сегодня они являются неотъемлемым атрибутом вальных сооружений старого бременского городского укрепления.
Бременские музыканты:
Старая часть города:
Эта футуристическая композиция встретит Вас при въезде в город. Полусферы вращаются под действием ветра:
Улицы города:
Скверы и парки:
Осмотрев Бремен, мы поехали в Кёльн. Несколько сотен километров по автобану пролетели незаметно, к вечеру мы прибыли в отель на окраине Кёльна.
Продолжение следует...