Итак, утро второго дня нашего пребывания в Воронеже началось с поиска машины. Машина, на которой мы катались вчера, стояла на прежнем месте, но мы решили не брать ее, т.к. после вчерашнего дня в ней осталось мало бензина. Благо, недалеко от нашего отеля стояла еще одна машина Car Smile. Судя по тому, что эти машинки подолгу стоят на одном месте, можно сделать вывод, что каршеринг в Воронеже особой популярностью не пользуется. Забронировали машину и отправились теперь на север от Воронежа. Первой точкой нашего сегодняшнего дня стало Кривоборье.

Мы решили расширить географию наших поездок по окрестным областям и последние выходные этого лета провести в Воронежской области. Итак, билеты на поезд куплены, а в качестве средства перемещения по Воронежской области мы решили использовать каршеринг Car Smile. Из плюсов, по сравнению с арендой машины, можно выделить экономию времени: Вам не нужно ехать в офис прокатной конторы в часы ее работы, тратить время на оформление договора, а по окончанию аренды возвращать машину в офис. А о минусах я расскажу Вам позже. Итак, поехали...

Близ деревни Прокшино (Сергиево-Посадский городской округ, Московская область), рядом с платформой 62 км (пассажирская платформа Большого кольца МЖД) находится еще один типовой заброшенный пионерлагерь - "Солнечный", к которому мы сегодня и отправимся.

В пределах Московской области есть немало железнодорожных линий с интересной историей. Вы слышали когда-нибудь о городе Красноармейск? Сегодня в этот городок можно попасть на электричке ярославского направления, железнодорожная линия на Красноармейск ответвляется от Софрино. В Софрино-1 имеется три платформы: классические на Москву и от Москвы, а также особенная, Красноармейская. Стоит сказать, что линия поначалу вообще была узкоколейкой, а затем долгое время неэлектрифицированной с отдельным поездом, по типу Кривандино-Рязановка. Итак, мы отправляемся на поиски утраченной узкоколейки.

В эти выходные мы в очередной раз собрались на Селигер - отведать рыбки, полюбоваться на красоту озер, но так как решение было принято спонтанно, буквально за пару дней, свободных мест в гостевых домах на озерах не оказалось. Лето, теплая погода и закрытые границы перенаправили туристический поток сюда, в Тверскую область. Ближайший свободный мотель оказался на трассе М-9 примерно в 150 км от Селигера, недалеко от ж/д станции Земцы. Что ж, значит, самое время посетить ж/д линию Земцы-Жарковский!

Этот интересный недостроенный объект расположен совсем недалеко от Москвы, примерно в 50 км от МКАДа близ города Хотьково. Больничный комплекс строился в 1980-е годы для работников КТБ (Конструкторско-Техническое Бюро, сейчас — ЦНИИСМ, Центральный Научно-исследовательский институт специального машиностроения), однако в 90-е, после развала Советского Союза строительство было свернуто.

Мне довелось побывать в нескольких технических музеях США и Европы, и я почему-то считала, что в России, в частности, в Москве и ближайшем Подмосковье нет ничего подобного. Но, это, оказывается, не так. В Красногорском районе Московской области расположен крупнейший в России частный музей техники - музей техники Вадима Задорожного. Это, конечно, не Зинсхайм и Шпайер, но вполне достойно внимания.

Валдай одно из популярных мест отдыха и рыбалки наравне с Селигером. Сюда приезжают отдохнуть с палатками, порыбачить и просто полюбоваться природой. Ранее мы нередко проводили выходные в Европе, а теперь, в связи со сложившейся эпидемиологической ситуацией в мире и закрытием границ, добрались до Валдая. Благо, сюда из Москвы можно добраться довольно быстро по отличного качества платной трассе М-11. Итак, что посмотреть на Валдае за одни выходные?

Итак, мы продолжаем путешествовать по интересным местам близлежащим от Москвы областям. Ранее мы посетили Тверскую, Калужскую области, а сегодня из Тульской области рванем в Рязанскую, в гости к шагающим экскаваторам!